Gratisversand ab 300,00 €
Peugeot Expert 1995- linki zmiany biegów 2 szt. kpl.
Peugeot Expert 1995- linki zmiany biegów 2 szt. kpl.
Peugeot Expert 1995- linki zmiany biegów 2 szt. kpl.
Peugeot Expert 1995- linki zmiany biegów 2 szt. kpl.

Peugeot Expert 1995- linki zmiany biegów 2 szt. kpl.

  • 1. Przedmiot: komplet 2 szt. linek zmiany biegów
  • 2. Producent: zamiennik
  • 3. Samochód:
  • * Fiat Scudo 96-06
  • * Fiat Ulysse 94-02
  • * Citroen Evasion 94-02
  • * Citroen Jumpy 1994-
  • * Lancia Zeta 95-02
  • * Peugeot 806 94-02
  • * Peugeot Expert 1995-
51,81 €
inkl. MwSt / komplet
Niedrigster Preis in 30 Tagen vor Rabatt: / komplet
Normaler Preis: / komplet
aus
14 Tage für einfache Rückgabe
Sicher einkaufen

Przedmiot: komplet 2 szt. linek zmiany biegów
Nr OE:

  • 2444.AR
  • 2444AR
  • 1496246080

UWAGA! powyższe numery są numerami oryginalnych części których przedmiot z niniejszej oferty jest zamiennikiem. Przed zakupem należy je bezwzględnie porównać z numerem oryginalnej wymienianej części. Jeżeli różnią się chociażby jednym znakiem to ta część nie będzie pasowała lub nie będzie działała lub nie będzie działała prawidłowo. W takim wypadku nie należy jej kupować
Producent / jakość: wysokiej klasy zamiennik, nie odbiegający jakością wykonania, parametrami oraz wyglądem od oryginału
Stan techniczny: przedmiot jest fabrycznie NOWY, w idealnym stanie - nieużywany, nieuszkodzony i niezniszczony

ZASTOSOWANIE
Samochód:

  • Fiat Scudo Combinato (220P) / Nadwozie pełne (220L), z rocznika 1996-2006
    • 1,6; 1581 ccm – 79 KM / 58 kW; Silnik: 220 A 2.000
    • 1,9 D; 1868 ccm – 69 KM / 51 kW; Silnik: WJZ (DW8)
    • 1,9 D; 1905 ccm – 69 KM / 51 kW; Silnik: D9B
    • 1,9 TD; 1905 ccm – 92 KM / 68 kW; Silnik: D8B
    • 1,9 TD Eco; 1905 ccm – 90 KM / 66 kW; Silnik: DHX (XUD9TF/L)
    • 2,0 16V; 1997 ccm – 136 KM / 100 kW; Silnik: RFN (EW10J4)
    • 2,0 JTD; 1997 ccm – 94 KM / 69 kW; Silnik: RHX
    • 2,0 JTD; 1997 ccm – 109 KM / 80 kW; Silnik: RHZ
    • 2,0 JTD 16V; 1997 ccm - 109KM / 80 kW; Silnik: RHW (DW10ATED4)
  • Fiat Ulysse (220_), z rocznika 1994-2002
    • 1,8; 1761 ccm – 99 KM / 73 kW; Silnik: LFW
    • 1,9 TD; 1905 ccm – 90 KM / 66 kW; Silnik: DHX (XUD9TF/L)
    • 2,0 (220.AC5); 1998 ccm – 121 KM / 89 kW; Silnik: RFU (XU10J2C)
    • 2,0 16V; 1997 ccm – 136 KM / 100 kW; Silnik: RFN (EW10J4)
    • 2,0 16V; 1998 ccm – 132 KM / 97 kW; Silnik: RFV
    • 2,0 JTD; 1997 ccm – 109 KM / 80 kW; Silnik RHZ
    • 2,0 JTD 16V; 1997 ccm – 109 KM / 80 kW; Silnik: RHW (DW10ATED4)
    • 2,0 Turbo (220.AD5); 1998 ccm – 147 KM / 108 kW; silnik: RGX (XU10J2CTE)
    • 2,1 TD; 2088ccm – 109 KM / 80 kW; Silnik: P8C
  • Citroen Evasion, z rocznika 1994-2002
    • 1,8; 1761 ccm – 99 KM / 73 kW; Silnik: LFZ (XU7JP)
    • 2,0; 1998 ccm – 121 KM / 89 kW; Silnik: RFU (XU10J2/C)
    • 2,0 16V; 1998 ccm – 132 KM / 97 kW; Silnik: RFV (XU10J4R)
    • 2,0 16V; 1997 ccm – 136 KM / 100 kW; Silnik: RFN (EW10J4)
    • 2,0 HDI; 1997 ccm – 109 KM / 80 kW; Silnik: RHZ (DW10ATED)
    • 2,0 HDI 16V; 1997 ccm – 109 KM / 80 kW; Silnik: RHW (DW10ATED4)
    • 2,0 Turbo C.T.; 1998 ccm – 147 KM / 108 kW; Silnik: RGX (XU10J2TE)
    • 2,1 TD; 2088 ccm – 109 KM / 80 kW; Silnik: P8C (XUD11BTE)
  • Citroen Jumpy (U6U), modele produkowane od roku 1994
    • 1,6; 1581 ccm – 79 KM / 58 kW; Silnik: 1580 SPI 220 A2.000
    • 1,9 D; 1905 ccm – 69 KM / 51 kW; Silnik: D9B (XUD9A/U)
    • 1,9 D 70; 1868 ccm – 69 KM / 51 kW; Silnik: WJZ (DW8)
    • 1,9 TD; 1905 ccm – 90 KM / 66 kW; Silnik: DHX (XUD9TF/BTF)
    • 1,9 TD; 1905 ccm – 92 KM / 68 kW; Silnik: D8B (XUD9TF)
    • 2,0; 1997 ccm – 136 KM / 100 kW; Silnik: RFN (EW10J4)
    • 2,0 HDI 110; 1997 ccm – 109 KM / 80 kW; Silnik: RHZ (DW10ATED)
    • 2,0 HDI 95; 1997 ccm – 94 KM / 69 kW; Silnik: RHX (DW10BTED)
    • 2,0i 16V; 1997 ccm – 138 KM / 102 kW; Silnik: RFN (EW10J4)
  • Citroen Jumpy (Nadwozie pełne BS_, BT_, BY_, BZ_), modele produkowane od roku 2004
    • 1,6i; 1581 ccm – 79 KM / 58 kW; Silnik: 1580 SPI 220 A2.000
    • 1,9 D 70; 1868 ccm – 69 KM / 51 kW; Silnik: WJZ (DW8)
    • 1,9 TD; 1905 ccm – 90 KM / 66 kW; Silnik: DHX (XUD9TF/BTF)
    • 2,0 HDI 110; 1997 ccm – 109 KM / 80 kW; Silnik: RHZ (DW10ATED)
    • 2,0 HDI 95; 1997 ccm – 94 KM / 69 kW; Silnik: RHX (DW10BTED)
    • 2,0i 16V; 1997 ccm – 138 KM / 102 kW; Silnik: RFN (EW10J4)
    • 1,9 TD; 1905 ccm – 92 KM / 68 kW; Silnik: D8B (XUD9TF)
    • 2,0 HDI 110; 1997 ccm – 109 KM / 80 kW; Silnik: RHW (DW10ATED4)
    • 2,0 HDI 95; 1997 ccm – 94 KM / 69 kW; Silnik: RHX (DW10BTED)
  • Lancia Zeta (220), z rocznika 1995-2002
    • 2,0 16V (220AL5); 1998 ccm – 132 KM / 97 kW; Silnik: RFV (XU10J4R)
    • 2,0 16V (220AQ5); 1997 ccm – 136 KM / 100 kW; Silnik: RFN
    • 2,0 JTD; 1997 ccm – 109 KM / 80 kW; Silnik: RHZ (DW10ATED)
    • 2,0 JTD 16V (220AN5); 1997 ccm – 109 KM / 80 kw; Silnik: RHW (DW10ATED4)
    • 2,0 Turbo (220CD5); 1998 ccm – 147 KM / 108 kW; Silnik: RGX (XU10J2TE)
    • 2,1 TD (220AJ5); 2088 ccm – 109 KM / 80 kW; Silnik: P8C
  • Peugeot 806 (221), z rocznika 1994-2002
    • 1,8; 1761 ccm – 99 KM / 73 kW; Silnik: LFW (XU7JP)
    • 1,9 TD; 1905 ccm – 90 KM / 66 kW; Silnik: DHX (XUD9TE)
    • 1,9 TD; 1905 ccm – 92 KM / 68 kW; Silnik: DHY (XUD9TE)
    • 2,0; 1998 ccm – 121 KM / 89 kW; Silnik: RFU (XU10J2)
    • 2,0 16V; 1998 ccm – 132 KM / 97 kW; Silnik: RFV (XU10J4R)
    • 2,0 16V; 1997 ccm – 136 KM / 100 kW; Silnik: RFN (EW10J4)
    • 2,0 HDI; 1997 ccm – 109 KM / 80 kW; Silnik: RHZ (DW10ATED)
    • 2,0 HDI 16V; 1997 ccm – 109 KM / 80 kW; Silnik: RHW (DW10ATED4)
    • 2,0 Turbo; 1998 ccm – 147 KM / 108 kW; Silnik: RGX (XU10J2TE)
    • 2,1 td 12V; 2088 ccm – 109 KM / 80 kw; silnik: P8C (XUD11BTE)
  • Peugeot Expert (224), modele produkowane od roku 1995
    • 1,6; 1581 ccm – 79 KM / 58 kW; Silnik: 222A2 (1580 SPI)
    • 1,8; 1761 ccm – 101 KM / 74 kW; Silnik: LFZ (XU7JP)
    • 1,9 D; 1905 ccm – 70 KM / 51 kW; Silnik: D9B (XUD9AU)
    • 1,9 TD; 1905 ccm – 92 KM / 68 kW; Silnik: D8B (XUD9TE)
    • 1,9 TD; 1905 ccm – 90 KM / 66 kW; Silnik: DHX (XUD9TE)
    • 2,0; 1997 ccm – 136 KM / 100 kW; Silnik: RFN (EW10J4)
    • 2,0 HDI; 1997 ccm – 109 KM / 80 kW; Silnik: RHZ (DW10ATED)
    • 2,0 HDI; 1997 ccm – 94 KM / 69 kW; Silnik: RHX (DW10BTED)
  • Peugeot Expert Nadwozie pełne (222), modele produkowane od roku 1995
    • 1,6; 1581 ccm – 79 KM / 58 kW; Silnik: 222A2 (1580 SPI)
    • 1,8; 1761 ccm – 101 KM / 74 kW; Silnik: LFZ (XU7JP)
    • 1,9 D; 1905 ccm – 70 KM / 51 kW; Silnik: D9B (XUD9AU)
    • 1,9 D; 1868 ccm – 69 KM / 51 kW; Silnik: WJY (DW8B), WJZ (DW8)
    • 1,9 TD; 1905 ccm – 92 KM / 68 kW; Silnik: D8B (XUD9TE)
    • 1,9 TD; 1905 ccm – 90 KM / 66 kW; Silnik: DHX (XUD9TE)
    • 2,0; 1997 ccm – 136 KM / 100 kW; Silnik: RFN (EW10J4)
    • 2,0 HDI 16V; 1997 ccm – 109 KM / 80 kW; Silnik: RHW (DW10ATED4)
    • 2,0 HDI; 1997 ccm – 94 KM / 69 kW; Silnik: RHX (DW10BTED)
  • Peugeot Expert platforma / podwozie (223), modele produkowane od roku 1995
    • 1,6; 1581 ccm – 79 KM / 58 kW; Silnik: 222A2 (1580 SPI)
    • 1,9 D; 1905 ccm – 70 KM / 51 kW; Silnik: D9B (XUD9AU)
    • 1,9 TD; 1905 ccm – 92 KM / 68 kW; Silnik: D8B (XUD9TE)
    • 1,9 TD; 1905 ccm – 90 KM / 66 kW; Silnik: DHX (XUD9TE)
Marka samochodu
Peugeot
Model samochodu
Expert
Przedmiot (część)
linki zmiany biegów
Stan
Nowy
Oznaczenie GTU
GTU_07
Brauchen Sie Hilfe? Haben Sie Fragen?Stellen Sie eine Frage, und wir werden umgehend antworten und die interessantesten Fragen und Antworten für andere veröffentlichen.
Stelle eine Frage
Wenn die obige Produktbeschreibung unzureichend ist, können Sie uns eine Frage zu diesem Produkt schicken. Wir werden versuchen, Ihre Frage so schnell wie möglich zu beantworten. Deine Daten werden gemäß der Datenschutzerklärung. bearbeitet.
Ihre Bewertung schreiben
Ihre Note:
5/5
Ihr Produktfoto hinzufügen:
Diese Seite nutzt Cookies für verschiedene Dienstleistungen. Die Richtlinien zur Verwendung von Cookies werden hierbei eingehalten. Sie können die Bedingungen für die Speicherung sowie den Zugriff auf die Cookie-Dateien in Ihrem Web-Browser festlegen.
Schließen
pixel